США обсуждают снятие санкций с танкеров после смены владельцев

Условием для снятия ограничений может стать продажа судов добросовестным покупателям.

Американский Минфин допускает отдельные разрешения на продажу танкеров, связанных с Россией и Ираном, для легальных коммерческих перевозок. Вашингтон рассчитывает расширить доступный флот и удешевить дизель перед ноябрьскими выборами в Конгресс. В сентябре инфляция в США достигла 3,7%; дизель в последние недели стоил до 6,53 доллара за галлон, а 15 октября — в среднем 6,31 доллара. Международное энергетическое агентство допускает сохранение мирового дефицита дизеля до середины 2027 года.

По оценке Energy Aspects, ограничения США охватывают 13–19% мирового танкерного флота, но многие суда устарели и технически изношены. Kpler связывает дороговизну перевозок прежде всего с угрозами судоходству из-за ближневосточного конфликта. США также обсуждают допуск подсанкционных танкеров к перевозке нефти и нефтепродуктов, свободных от американских ограничений. Акции «Совкомфлота» выросли 15 октября на сообщениях о возможных послаблениях: аналитики связали движение с ожиданиями большей загрузки судов. Для держателей бумаг компании существенно, что решений непосредственно по «Совкомфлоту» пока не принято.